Układ hamowania elektrycznego do badania napędów

Uproszczony widok
dc.contributor.authorBłasiński, Wojciech
dc.contributor.authorNowacki, Zbigniew
dc.date.accessioned2015-06-03T11:14:52Z
dc.date.available2015-06-03T11:14:52Z
dc.date.issued2011
dc.description.abstractDo obciążania badanych napędów zwykle stosuje się generatory prądu stałego. Energia pobierana z badanego napędu jest tracona w dołączonych do generatora rezystorach. Oprócz strat energii wadą takiego układu jest trudność z uzyskaniem odpowiednich momentów obciążenia przy małych prędkościach obrotowych. W pracy przedstawiono zastosowanie zautomatyzowanego układu Leonarda do obciążania badanego napędu. Układ Leonarda pozwala na zwrot pobieranej energii do sieci zasilającej oraz umożliwia dowolne kształtowanie momentu obciążenia, także dla małych prędkości obrotowych. Odpowiednie właściwości układu uzyskuje się przez sterowanie wzbudzenia maszyn prądu stałego.pl_PL
dc.description.abstractThe paper presents the Ward – Leonard system used as the electric brake to test drives. The investigations concerning new electrical drives usually require the different experimental tests. The most important are the load tests. System consists of two sets of machines, tested motor coupled to DC generator and the DC machine coupled to induction machine connected to the line. Proposed system enables modelling the load torque as the function of time or the function of angular velocity of motor. The required value of the load torque is set by respective adjust the excitation current of DC machine. The dynamic properties of the system are investigated. The simulation model as well as the experimental system with voltage and current proportional controllers are presented.en_EN
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.citationZeszyty Naukowe Politechniki Łódzkiej. Elektryka., 2011 z.123 s.17-26 sum.
dc.identifier.issn0374-4817
dc.identifier.other0000035469
dc.identifier.otherW serii gł. nr 1080.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11652/416
dc.language.isoplpl_PL
dc.language.isoenen_EN
dc.publisherWydawnictwo Politechniki Łódzkiejpl_PL
dc.publisherLodz University of Technology. Pressen_EN
dc.relation.ispartofseriesZeszyty Naukowe Politechniki Łódzkiejpl_PL
dc.titleUkład hamowania elektrycznego do badania napędówpl_PL
dc.title.alternativeElectric brake system for drive testingen_EN
dc.typeArtykułpl_PL
dc.typeArticleen_EN

Pliki

Oryginalne pliki
Teraz wyświetlane 1 - 1 z 1
Brak miniatury
Nazwa:
Uklad_hamowania_elektrycznego_Blasinski_2011.pdf
Rozmiar:
426.28 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Pobierz

Kolekcje

Artykuły (WEEiA)