Wpływ prędkości szlifowania na topografię powierzchni po procesie szlifowania stopu tytanu.

Abstract

W artykule przedstawiono analizę wpływu prędkości obwodowej ściernicy na topografię powierzchni obrobionej, przy stałej głębokości szlifowania ap oraz prędkości posuwu przedmiotu vw. Dokonano analizy wpływu rzeczywistej głębokości skrawania oraz przebiegu składowych sił (stycznej Ft oraz normalnej Fn) na stan warstwy wierzchniej przy trzech prędkościach szlifowania. Uzyskane wyniki badań pomogą przy doborze optymalnych warunków szlifowania stopów tytanu TIGR5.

The article presents an analysis of the influence of the tangential velocity of the grinding wheel on the topography of the machined surface at a constant depth of grinding ap and feed speed of the subject vw. An analysis of the influence of the actual depth of cut and run components of forces (tangential Ft and normal Fn) on the state of the surface layer for three grinding speed was performed. The results help to choose the optimal conditions for grinding titanium alloy TIGR5.