Wykorzystanie laserowego skanera 3D oraz współrzędnościowej maszyny pomiarowej do budowy i oceny modelu koła zębatego.

Abstract

W pracy przedstawiono możliwości zastosowania skanera Perceptron V4i oraz współrzędnościowej maszyny pomiarowej DEA Global Performance do budowy i oceny modelu koła zębatego. W pracy przedstawiono podstawowe kroki wymagane do oceny dokładności geometrycznej koła zębatego. Porównano wyniki uzyskane dwoma metodami pomiarowymi wykorzystując oprogramowanie: Solid Edge, Geomagic Studio, PCDMIS, PCDMIS Gear oraz pakiet Microsoft Excel. Zaprezentowano możliwości standardowej wersji programu PC-DMIS do oceny dokładności podstawowych parametrów kół zębatych i zaprezentowano możliwości bardziej zaawansowanej analizy wykorzystując dane uzyskane z programu sterującego maszyną pomiarową. Omówiono wyniki pomiarów uzyskanych na podstawie pomiarów współrzędnościowych oraz skanowania 3D oraz zaprezentowano wnioski końcowe. Na zakończenie podano wskazówki praktyczne umożliwiające skrócenie czasu wykonania modeli referencyjnych CAD oraz usprawniające proces inżynierii odwrotnej.In the paper possibility of utilization 3D laser scanner Perceptron V4i and Coordinate Measuring Machine DEA Global Performance for dimensional control of spur gear are presented. In the article essential steps which is needed to take for dimensional quality control of spur gear have been presented. Application of mentioned previously measuring equipment gave opportunity to create CAD model of spur gear, which work as reference to evaluate dimensional quality, and compare results obtained from coordinate measuring technique and 3D scanning method. To evaluate results a wide range of special software packages were used e.g. Solid Edge, Geomagic Studio, PCDMIS, PCDMIS Gear and Microsoft Excel. Also utilization of data obtained from standard version of PC-DMIS software for more sophisticated analysis of primary gear parameters have been shown. Moreover comparison of results obtained from two types of measuring methods have been discussed and final conclusions have been formulated. Finally practical tips to decrease time which is needed for creation of reference CAD models and improving reverse engineering procedures are presented.