W artykule przedstawiono analizę czynników wpływających
na moc tłokowego silnika spalinowego. Wyprowadzono zależność
pozwalającą wyrazić moc jednostkową silnika jako funkcję kilku
zmiennych (parametrów), które poddano szczegółowej analizie w kolejnych
podrozdziałach. Stwierdzono, iż wymierny wzrost mocy silnika o określonych wymiarach głównych można uzyskać głównie dzięki dwóm czynnikom: poprawie
sprawności napełnienia nv oraz wzrostowi gęstości powietrza na wlocie
do cylindrów. Szczególnie ten drugi sposób cechuje duża skuteczność, a
dodatkowo pozwala on na kształtowanie charakterystyk zewnętrznych
silnika w sposób korzystny z punktu widzenia sposobu jego użytkowania
(np. właściwości trakcyjnych napędzanego pojazdu).
The paper presents an analysis of parameters impacting the
power of an IC engine. A relationship expressing the engine unit power as
a function of some variables (parameters) had been found and those
parameters had been thoroughly examined in successive subsections.
It was found that - for a fixed engine size - a substantial increase of the
engine power can be primarily attributed to two parameters: volumetric
efficiency and air density at the engine inlet. The second parameter is
particularly efficient in increasing the engine power and, additionally, it
allows enhancing the shape of the engine characteristics from the point of
view of its operating conditions (e.g. traction properties of a driven
vehicle.)
