Statystyki dla Wybrane metody kształtowania prędkości mechanizmów jazdy w celu minimalizacji wahań ładunku
Wyświetlnia ogółem
| views | |
|---|---|
| Wybrane metody kształtowania prędkości mechanizmów jazdy w celu minimalizacji wahań ładunku | 97 |
Wyświetlenia w miesiącu
| views | |
|---|---|
| October 2024 | 0 |
| November 2024 | 0 |
| December 2024 | 0 |
| January 2025 | 0 |
| February 2025 | 0 |
| March 2025 | 0 |
| April 2025 | 0 |
Pobrania
| views | |
|---|---|
| Wybrane_metody_kształtowania_predkosci_mechanizmow_Cink_Kosucki_2015.pdf | 59 |
| Wybrane_metody_kształtowania_predkosci_mechanizmow_Cink_Kosucki_2015.pdf(legacy) | 27 |
Wyświetlenia wg krajów
| views | |
|---|---|
| Poland | 51 |
| United States | 46 |
| United Kingdom | 13 |
| Germany | 8 |
| Ireland | 7 |
| France | 4 |
| Russia | 3 |
| Sweden | 3 |
| Vietnam | 3 |
| China | 1 |
| Czechia | 1 |
| Hungary | 1 |
| Turkey | 1 |
| Uzbekistan | 1 |
Wyświetlenia wg miast
| views | |
|---|---|
| Southend | 12 |
| Lodz | 11 |
| Gdańsk | 8 |
| Dublin | 7 |
| Ashburn | 6 |
| Warsaw | 5 |
| Krakow | 4 |
| Mountain View | 4 |
| Pabianice | 4 |
| Passau | 4 |
| Des Moines | 3 |
| Hanoi | 3 |
| Wrocław | 3 |
| Ann Arbor | 2 |
| Opole | 2 |
| Saint Petersburg | 2 |
| Łódź | 2 |
| Żywiec | 2 |
| Brno | 1 |
| Bronisze | 1 |
| Bydgoszcz | 1 |
| Fremont | 1 |
| Lublin | 1 |
| Mnichow | 1 |
| Philadelphia | 1 |
| Redwood Valley | 1 |
| Szeged | 1 |
| Taiyuan | 1 |
| Świętochłowice | 1 |